Extraordinary Octopus

Read More

Nắng vào THU

Read More

Tượng cát của nghệ nhân Nhật

Nghệ sĩ tượng cát Nhật cho ra kiệt tác làm sững sờ người xem

__._,_.___

c

Read More

Thành phố Colmar - Pháp đẹp như chuyện cổ tích

Thành Phố Colmar, France Đẹp Như Trong Chuyện Cổ Tích

Thành Phố Colmar, France Đẹp Như Trong Chuyện Cổ Tích

Chiến tranh thế giới lần thứ 2, xung quang ngôi làng Colmar đều bị bom phá hủy, nhưng riêng Colmar thì không bị gì cả, lý do được đưa ra là vì ngôi làng này quá đẹp đến nỗi không ai muốn phá hủy nó cả.

Những cảnh quan lãng mạn, những ngôi nhà xinh xắn trải dài theo dòng sông êm đềm,… tất cả tạo nên bức tranh hài hòa, khiến Colmar như chốn thần tiên chỉ có trong những câu chuyện cổ tích.

Colmar – điểm đến tuyệt đẹp bước ra từ câu chuyện cổ tích.

Colmar nằm cách Strasbourg – Thủ phủ vùng Alsace khoảng 64 km về phía Tây Nam. (Ảnh: Rodney Draper) 

 Nơi đây còn được du khách ưu ái đặt tên “tiểu Venice” trong lòng nước Pháp. (Ảnh: Etoma)

 Nổi tiếng là vùng đất yên bình và thơ mộng, thị trấn Colmar đã trở thành một trong những điểm du lịch hấp dẫn nhất nước Pháp, với những khu phố cổ mang nhiều nét kiến trúc độc đáo được gìn giữ gần như nguyên vẹn. (Ảnh: John Kuster)

 

 Tuy diện tích nhỏ bé, chỉ hơn 66 km2, Colmar vẫn là ngôi làng lớn thứ ba thuộc miền Đông Bắc. Nhà ở đây được xây dựng chủ yếu từ gỗ và luôn được bảo quản rất tốt với những ô cửa sổ vuông vức, đều tăm tắp và ban công trồng hoa xinh xắn. (Ảnh: Joan Ribera)

 Ngoài vẻ đẹp nên thơ trong kiến trúc và đời sống tinh thần, Colmar còn được biết đến là vùng trồng nho nổi tiếng ở Pháp. Ngôi làng luôn có những tia nắng nhẹ và thời tiết khô ráo, nhờ vậy quá trình chế biến rượu vang cũng thuận lợi hơn hẳn. (Ảnh: pinterest.com)

 Mỗi năm, người dân Colmar còn tổ chức lễ hội liên quan đến rượu vang này để cùng nhau chia sẻ, nếm thử các loại rượu mới. (Ảnh: butterfield.com)

 

 Điểm ấn tượng nhất là xen lẫn giữa các kiến trúc hiện đại với những mảng tường đầy sắc màu, một số công trình bằng gỗ theo lối cổ vẫn vẹn nguyên sau hàng trăm năm. Ảnh: (Eric)

 Những ngôi nhà ở đây soi mình bên dòng nước trong xanh, lối đi yên tĩnh bên những lan can phủ đầy hoa, tạo cho du khách một ấn tượng mạnh mẽ. (Ảnh: Three Weeks Off)

 

Xe đạp là phương tiện giao thông được yêu thích ở đây. Ảnh: Kristy Schmidt

Colmar là nơi bạn có thể đến bất cứ thời điểm nào trong năm và rồi bạn sẽ có cảm giác không biết mình đang sống ở đời thực hay những trang cổ tích thần tiên. (Ảnh: Philippe Haumesser)

 

Người Phương Nam (Sưu tầm)

Share.

Read More

Nghệ thuật xếp giấy của Sena Runa

NGHỆ THUẬT XẾP GIẤY

Sena Runa, nữ nghệ sĩ đến từ Thổ Nhĩ Kỳ, quyết định từ bỏ công việc của mình để theo đuổi niềm đam mê nghệ thuật giấy cuốn.

Theo Bored Panada, Sena Runa từng làm chuyên viên nhân sự cho một công ty lớn.

Tuy nhiên, cô quyết định từ bỏ công việc ổn định, có thu nhập cao, để theo đuổi niềm đam mê của mình – nghệ thuật xếp giấy xoắn.

Nghệ thuật xếp giấy xoắn tưởng chừng đơn giản, nhưng lại đòi hỏi những kỹ năng ấn tượng mới để có thể tạo ra những tác phẩm đặc biệt.

Để tạo ra các hình thù đặc biệt như trái tim, bản đồ thế giới hay những cánh bướm xinh đẹp, Runa phải làm rất nhiều công đoạn như cắt giấy, cuộn và nối lại bằng công cụ chuyên dụng.

Các tác phẩm phức tạp có thể tiêu tốn tới hàng chục giờ mới có thể hoàn thành.

Runa chia sẻ rằng, cô mới chỉ học hỏi và bắt đầu tạo ra các tác phẩm nghệ thuật xếp giấy được hơn 1 năm.

Tuy chỉ mới học hỏi và theo đuổi đam mê, nữ nghệ sĩ đã đạt được khá nhiều thành công và nhận được sự yêu thích của mọi người.

Cùng ngắm những tác phẩm nghệ thuật làm từ giấy cuốn đẹp hút hồn

Được biết, để tạo ra các hình thù đặc biệt như trái tim, bản đồ thế giới hay chiếc váy điệu đà, Runa đã phải làm rất nhiều công đoạn như cắt giấy, cuộn và nối giấy lại bằng công cụ đặc biệt.

Runa chia sẻ rằng cô mới chỉ học hỏi và bắt đầu tạo ra các tác phẩm nghệ thuật xếp giấy mới chỉ chừng 7 tháng.

Cô gái trẻ cũng có lời khuyên dành cho những người muốn theo đuổi ước mơ giống mình: “Mọi thứ bạn tạo ra đều có thể trở thành nghệ thuật, vậy nếu bạn tin rằng bạn đang làm những thứ thật đẹp thì rồi bạn sẽ thấy mọi người sẽ đồng ý với bạn.

“Tôi cũng chỉ là “ma mới” trong lĩnh vực sáng tạo nghệ thuật, có đôi khi tôi cảm thấy sợ hãi nhưng đôi khi lại không. Tôi tin vào những gì mình đang làm và tôi biết rằng mình sẽ tiếp tục sáng tạo nghệ thuật trong tương lai.”

Có lẽ khi nhìn vào các tác phẩm của Sena Runa, chúng ta có thể chắc chắn rằng cô gái trẻ này đang làm rất tốt công việc của mình.

Được biết, nghệ thuật xếp giấy có khởi nguồn từ tận thời kỳ Phục hưng.

Khi đó, người ta thường xoắn giấy mạ vàng và trang trí thay thế cho các món đồ bằng vàng thật đắt đỏ trong các tu viện hay nhà thờ.

Đến thế kỷ 18 và 19, nghệ thuật xếp giấy xoắn đã trở thành trò tiêu khiển yêu thích của phụ nữ trong các gia đình quý tộc tại xứ sở sương mù. Phụ nữ thường sáng tạo các món đồ trang trí nội thất từ việc xoắn giấy.

Các tác phẩm được làm từ hàng chục cho tới hàng trăm cuộn giấy xoắn nhỏ.

Theo Hương Liên

Read More

14 con đường nguy hiểm nhất thế giới

14 con đường nguy hiểm nhất thế giới khiến hành khách thót tim

Tuyến đường sắt “Mũi Quỷ” được xây dựng trên núi đá cùng tên ở độ cao 800 m so với mực nước biển. 

Có lẽ bất kỳ ai đã từng một lần thử sức với tàu lượn siêu tốc sẽ hiểu được ý nghĩa của câu “mặt cắt không còn giọt máu” vì quá sợ hãi. Tuy nhiên bấy nhiêu đó dường như vẫn là khập khiễng khi so sánh với những trải nghiệm nghẹt thở mà một người phải trải qua khi đi qua những con đường nguy hiểm được xây dựng ở độ cao vài cây số với một bên là vực thẳm, hoặc trên một sa mạc hoang vắng, trên mặt nước hoặc ngập nước.

Dưới đây là 14 con đường nguy hiểm bậc nhất thế giới có thể sẽ khiến bạn từ bỏ ý định đi khám phá nơi được mệnh danh là thiên đường du lịch nếu trong hành trình của bạn phải đi qua một trong số chúng.

1. Đường hầm Quách Lượng, Trung Quốc

(Ảnh: Imgur) 

Đường hầm Quách Lượng được xây dựng xuyên qua núi Thái Hành Sơn có chiều dài 1,2 km, nó dẫn đến một ngôi làng nhỏ cùng tên. Vào những năm 1970, cư dân trong làng đã tạo nên con đường này với 35 “ô cửa sổ” xen kẽ rải rác dọc theo đường hầm.

Điều đặc biệt của đường hầm Quách Lượng là nó được đục khoét hoàn toàn bằng tay với sự trợ giúp của các dụng cụ cầm tay thủ công, không hề có sự xuất hiện của máy móc hiện đại.

2. Đường sắt chợ Maeklong, Thái Lan

(Ảnh: Jennifer Lien/flickr) 

Nếu nhìn thoáng qua, Chợ Meaklong cũng không khác gì hàng trăm khu chợ khác ở Thái Lan… Tuy nhiên, mỗi khi tiếng còi báo hiệu đoàn tàu hỏa sắp đi qua chợ vang lên, người mua hàng vội vàng chạy tới chỗ an toàn, còn người bán nhanh như cắt bê hàng hóa ra khỏi khu vực đường ray để tàu chạy qua với tốc độ 15 km/h. Và kể từ khi tàu hỏa đi qua khu chợ, đường sắt Maeklong trở thành một hành trình hấp dẫn du khách.

3. Đường Yungas, Bolivia

(Ảnh: wikimedia) 

Đường Yungas nối liền hai thành phố La Paz và Coroico, dài 40 dặm. Điểm cao nhất của nó là 3.300 m và thấp nhất là 360 m so với mực nước biển.

Không chỉ vậy, con đường này nguy hiểm bởi lòng đường rất hẹp, chỉ vỏn vẹn có 3 m và không có rào chắn bảo vệ với nhiều khúc cua ngoằn ngèo trong điều kiện thời tiết thường xuyên biến động xấu, do đó con đường này còn được gọi là “con đường tử thần”, nó là nỗi ám ảnh của tài xế nói riêng và những người đi trên tuyến đường đó nói chung.

4. Cao tốc Eyre, Australia

(Ảnh: Russellstreet/flickr) 

Cao tốc Eyre là huyết mạch nối đông và tây nước Úc, là đường cao tốc thẳng, dài và “cô đơn” nhất thế giới. Nếu chỉ nhìn con đường cao tốc này, thì khó để ai đó hình dung được rằng nó là con đường vô cùng nguy hiểm. Tuy nhiên, rất nhiều vụ tai nạn đã xảy ra trên con đường cao tốc dài 1.600 km của Úc này.

Cao tốc Eyre tọa lạc ở rất xa khu dân cư, và tai nạn xảy ra chỉ đơn giản là nó quá dài, thẳng, không một lối rẽ, vô cùng vắng vẻ và đơn điệu khiến tài xế ngủ gật và mất tay lái.

5. Tuyến đường sắt  tử thần “Mũi Quỷ” , Ecuador

(Ảnh: structuralia/twitter) 

Tuyến đường sắt “Mũi Quỷ” được xây dựng trên núi đá cùng tên ở độ cao 800 m so với mực nước biển. Nó xuyên qua nhiều đồi núi với những khúc cua tử thần vì kế bên là vực thẳm. Trong 25 năm xây dựng con đường nguy hiểm bậc nhất này, hơn 2.000 người đã bỏ mạng bởi các cơn địa chấn, mưa lớn, sốt rét, bệnh lỵ…

Cách đây không lâu du khách mới được phép ngồi trên nóc của các toa tàu, nhưng hiện tại việc này đã bị cấm vì lý do an toàn.

6. Cầu đường sắt Pamban, Ấn Độ

(Ảnh: Feng Zhong/flickr) 

Cây cầu Pamban dài 2,5 km nối liền một phần đất liền của Ấn Độ với hòn đảo Pamban. Năm 1964, cây cầu này bị phá hủy bởi những trận đại phong ở vùng eo biển Palk Strait. Đó là lý do tại sao hiện nay, khi tốc độ gió vượt 55 km/h, tuyến đường sắt này nhận được cảnh báo nguy hiểm đặc biệt.

Đây còn là tuyến đường chính cho những người hành hương đến thánh địa của đạo Hindu ở Rameshwaram.

7. Quốc lộ Karakoram, Pakistan — Trung Quốc

(Ảnh: depositphotos) 

Dài 1.300 km, con đường nguy hiểm Karrakoram được cho là quốc lộ quốc tế cao nhất thế giới. Một trong những khung đường cao nhất của quốc lộ đạt độ cao hơn 4.600 m. Vào mùa hè, khi mùa mưa đến, nó thường bị rửa trôi và sạt lở. Còn khi mùa đông đến, quốc lộ này thường phải đóng cửa bởi điều kiện thời tiết xấu có nguy cơ lở tuyết cao.

8. Con đường Passage du Gois, Pháp

(Ảnh: Tudre/flickr) 

Con đường Passage du Gois ở Pháp nối liền hòn đảo Noirmoutier với đất liền. Con đường này kỳ lạ ở chỗ người ta chỉ có thể đi qua nó 2 lần/ngày trong một vài giờ trước khi nó bị ngập nước. Khi thủy triều dâng cao, Passage du Gois nằm ẩn sâu từ 1,2-4m dưới những làn sóng.

Bởi mực nước cao, đường Passage du Gois không an toàn cho việc đi lại. Những biển báo được đặt dọc tuyến đường để nhắc nhở mọi người rằng con đường nguy hiểm này có thể biến mất.

>> Con đường ở Pháp chỉ xuất hiện 2 lần/ngày rồi biến mất dưới làn nước

9. Quốc lộ Leh-Manali, Ấn Độ

(Ảnh: wikipedia) 

Quốc lộ Leh-Manali chạy xuyên qua một số ngọn núi cao và có độ cao từ 4-5 km so với mực nước biển. Tuyến đường này vô cùng hẹp, nhiều nơi xuống cấp, nhưng cũng không ngăn cản được các tay lái địa phương phóng xe qua nơi này với tốc độ cao.

Khi cần đi qua con đường này, các tài xế phải xem chừng với những nguy hiểm thường gặp như bị lũ lụt, lở đất hoặc tuyết rơi. Con đường này chỉ mở ba tháng mỗi năm.

10. Đường Thiên Môn Sơn, Trung Quốc

(Ảnh: Liu Tao/flickr) 

Con đường này có độ dài 11 km và 99 khúc cua tay áo trên đỉnh Thiên Môn Sơn. Ở một số cung đường, khoảng cách giữa hai khúc cua chưa đầy 200 m, bởi vậy các tài xế phải hết sức cẩn thận khi đi trên đoạn đường này.

Mặc dù vậy, con đường nguy hiểm Thiên Môn Sơn vẫn rất thu hút nhiều du khách bởi nó dẫn lên đỉnh núi Thiên Môn, nơi có một ngôi chùa thờ Phật nổi tiếng tọa lạc.

11. Con đường xuyên qua Salar de Uyuni, Bolivia

(Ảnh: Marco Verch/flickr) 

Con đường này chạy xuyên qua cánh đồng muối lớn nhất thế giới Salar de Uyuni với độ cao 3.650 m so với mực nước biển. Quang cảnh và địa hình ở đây khá giống nhau, không có nhiều điểm nhấn nên các tài xế dễ bị lạc, và điện thoại cũng thường xuyên mất sóng khi đi vào khu vực này.

Khi đến đây, an toàn nhất là nên đi theo nhóm, và tránh tách đoàn, đặc biệt là vì nhiệt độ ban đêm có thể giảm xuống −30°C.

12. Đường xuyên Skippers Canyon, New Zealand

(Ảnh: Bernard Spragg. NZ/flickr) 

Vô số hố sâu và vách đá cheo leo, các triền núi dốc, khúc cua đột ngột, cầu treo và những đoạn đường hẹp khiến nguy hiểm luôn rình rập với các tay lái khi đi qua Skippers Canyon. Các hãng cho thuê xe ở địa phương thậm chí còn không cung cấp bảo hiểm cho những người chinh phục tuyến đường này.

 13. Đường James W. Dalton, tiểu bang Alaska, Hoa Kỳ

(Ảnh: Alaska DOT&PF/flickr) 

Chỉ có 175 km trong tổng số 666 km của tuyến đường James W. Dalton được rải nhựa, còn lại là sỏi đá. Chỉ có 3 khu vực có dân cư ít ỏi, 3 trạm xăng, và 1 trung tâm y tế trên toàn bộ tuyến đường.

Cảnh sát địa phương phải kiểm tra bất cứ ai đi vào con đường nguy hiểm này để đảm bảo rằng họ có chuẩn bị đầy đủ mọi thứ cần thiết để có thể sống sót trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở Alaska.

14. “Chuyến tàu trên mây” ở Argentina

(Ảnh: Lep/flickr) 

Trong toàn bộ hành trình trên tuyến đường sắt dài 217 km này, đoàn tàu đi qua 21 đường hầm, 42 cây cầu và cầu cạn, 2 đoạn đường xoắn ốc và hơn 2 đoạn đường zíc-zắc. Sở dĩ nó được trao cho cái tên “chuyến tàu trên mây” vô cùng lãng mạn như vậy là bởi nó có độ cao ngoạn mục, thậm chí ở một số đoạn đường, con tàu thực sự đi xuyên qua những đám mây.

Theo Bright Side
Minh Minh

Read More