e

Thứ Hai, tháng 5 31, 2021

Năng lượng gió theoquan điểm của IRENA

 Năng lượng gió là một trong những công nghệ năng lượng tái tạo phát triển nhanh nhất. Việc sử dụng đang gia tăng trên toàn thế giới, một phần là do chi phí đang giảm. Theo dữ liệu mới nhất của IRENA, công suất phát điện được lắp đặt trên toàn cầu trên đất liền và ngoài khơi đã tăng gần 75 trong hai thập kỷ qua, tăng từ 7,5 gigawatt (GW) vào năm 1997 lên khoảng 564 GW vào năm 2018, theo dữ liệu mới nhất của IRENA . Sản lượng điện gió đã tăng gấp đôi từ năm 2009 đến năm 2013, và năm 2016 năng lượng gió chiếm 16% sản lượng điện được tạo ra từ năng lượng tái tạo . Nhiều nơi trên thế giới có tốc độ gió mạnh, nhưng những vị trí tốt nhất để tạo ra năng lượng gió đôi khi là những nơi xa xôi. Năng lượng gió ngoài khơi mang lại tiềm năng to lớn.

Tua bin gió xuất hiện lần đầu tiên cách đây hơn một thế kỷ. Sau khi phát minh ra máy phát điện vào những năm 1830, các kỹ sư bắt đầu cố gắng khai thác năng lượng gió để sản xuất điện. Việc sản xuất điện gió diễn ra ở Vương quốc Anh và Hoa Kỳ vào năm 1887 và 1888, nhưng phong điện hiện đại được coi là lần đầu tiên được phát triển ở Đan Mạch, nơi các tuabin gió trục ngang được xây dựng vào năm 1891 và tuabin gió 22,8 mét bắt đầu. hoạt động vào năm 1897.

Gió được sử dụng để sản xuất điện bằng cách sử dụng động năng do không khí tạo ra trong chuyển động. Năng lượng này được chuyển thành năng lượng điện bằng cách sử dụng tuabin gió hoặc hệ thống chuyển đổi năng lượng gió. Đầu tiên, gió đập vào các cánh của tuabin, khiến chúng quay và làm quay tuabin được kết nối với chúng. Điều đó thay đổi động năng thành năng lượng quay, bằng cách chuyển động một trục được nối với máy phát điện, và do đó tạo ra năng lượng điện thông qua điện từ học.

Lượng năng lượng có thể thu được từ gió phụ thuộc vào kích thước của tuabin và chiều dài các cánh của nó. Đầu ra tỷ lệ với kích thước của rôto và khối lập phương của tốc độ gió. Về mặt lý thuyết, khi tốc độ gió tăng gấp đôi, tiềm năng năng lượng gió sẽ tăng lên 8 lần.

Công suất tuabin gió đã tăng lên theo thời gian. Năm 1985, các tuabin điển hình có công suất định mức 0,05 megawatt (MW) và đường kính rôto là 15 mét. Các dự án điện gió mới hiện nay có công suất tuabin khoảng 2 MW trên bờ và 3–5 MW ngoài khơi.

Các tuabin gió bán trên thị trường đã đạt công suất 8 MW, với đường kính cánh quạt lên đến 164 mét. Công suất trung bình của các tuabin gió tăng từ 1,6 MW năm 2009 lên 2 MW năm 2014.

Dữ liệu năng lượng gió

 

Theo số liệu mới nhất của IRENA, sản lượng điện gió năm 2016 chiếm 6% sản lượng điện được tạo ra từ năng lượng tái tạo. Nhiều nơi trên thế giới có tốc độ gió mạnh, nhưng những vị trí tốt nhất để tạo ra năng lượng gió đôi khi là những nơi xa xôi. Năng lượng gió ngoài khơi mang lại tiềm năng to lớn.

Nguồn : https://www.irena.org/en/wind

Xu hướng Kỹ thuật số Công nghiệp 4.0 đang phát triển

 Công nghệ công nghiệp 4.0 đang tạo ra sự thay đổi nhanh chóng trong ngành điện toàn cầu. Với sự gia tăng của IoT, máy bay không người lái và kỹ thuật số hóa, dường như mỗi ngày đều có những thay đổi đối với lĩnh vực năng lượng, nhưng công cụ nào trong số những công cụ này sẽ mang lại cho các tổ chức thành công lớn nhất? Cân nhắc giữa chi phí áp dụng và lợi nhuận sẽ là yếu tố quyết định để tiến lên phía trước.

Shogo Yabe, Giám đốc Phát triển Kinh doanh của Sumitomo SHI FW, điều này để nói về những tiến bộ kỹ thuật số mà anh ấy sẽ làm nổi bật, mà anh ấy tin rằng có thể có tác động đáng kể nhất đến việc tối ưu hóa hiệu suất. “Nhiều AI hoặc công nghệ kỹ thuật số đã [đã] được phát triển để tìm và phát hiện tình huống bất thường hoặc tìm các giá trị bất thường thông qua DCS hoặc trực tiếp thông qua cảm biến hoặc [một] thiết bị [đã] được trang bị [cho] thiết bị hoặc nhà máy.” Thông qua công nghệ, hiệu suất phát hiện đã được phát triển. Tuy nhiên, Yabe cho biết vẫn còn khó khăn để đánh giá một cách thích hợp giá trị bất thường được phát hiện từ mức quan trọng và hành động phù hợp để giảm nhiễu loạn năng lượng. Hiện tại, vẫn cần đến sự phán đoán của con người để hành động phù hợp. “Công nghệ kỹ thuật số không phải là toàn năng,

Gan Boon Hean, Giám đốc điều hành của Leader Energy, đã chia sẻ về những bước tiến thú vị về kỹ thuật số đang phát triển. Ông cho biết với việc sử dụng thông tin SCADA và điều khiển nhà máy điện kết hợp với hình ảnh nhiệt bằng máy bay không người lái và việc bổ sung phần mềm phân tích dữ liệu; kỹ sư O&M có thể xác định hiệu quả các khu vực tiềm ẩn điểm yếu cần được chú ý thêm. Ông nói: “Điều này sẽ cải thiện độ tin cậy của nguồn cung cấp điện, giảm chi phí vận hành và bảo dưỡng và cuối cùng hy vọng sẽ làm giảm chi phí điện năng nói chung. Các Nhà máy Điện mặt trời đã áp dụng các phương pháp này, có thể là một yếu tố thay đổi cuộc chơi. Gan nói: “Điều này đã từ từ và chắc chắn được đưa vào các nhà máy nhiệt điện thông thường, vì hầu hết các thiết bị mới hơn đều có sẵn dữ liệu I / O.

Trong khi các nhà máy năng lượng nhỏ có thể có cơ hội để áp dụng những tiến bộ đã nêu ở trên một cách nhanh chóng, thì làm thế nào các công ty tiện ích có thể tập trung tốt nhất vào những tiến bộ đúng đắn của tổ chức họ? Trong một  thông cáo báo chí của Bidgely  được công bố trên businesswire.com, các công ty tiện ích nên bắt đầu khai thác dữ liệu của họ để họ có thể thoát khỏi cách quản lý khách hàng cũ và “… thay vào đó tận dụng dữ liệu làm động lực cho các quyết định kinh doanh. Như Abhay Gupta, Giám đốc điều hành của Bidgely, nhận xét, 'có một số tiện ích còn tiên tiến hơn nhiều. Họ đang lấy dữ liệu của mình và đầu tư vào nền tảng phân tích. Họ đang đầu tư vào các cảnh báo được cá nhân hóa cho khách hàng. Họ đang cung cấp cho khách hàng những thứ phù hợp với họ. '”

Những đề xuất kiểu này dường như không lọt tai người điếc, như một ví dụ về một công ty tiện ích có thể được chứng minh trong một  thông cáo báo chí trên trang web của IBM Cơ quan Phát điện Thái Lan (EGAT) đã thông báo sẽ hợp tác với các giải pháp AI của IBM để hỗ trợ quản lý các tài sản có giá trị cao trong các nhà máy điện của họ. Nophol Phun-Ngun, Giám đốc Bộ phận Quản lý Tài sản Nhà máy Điện, EGAT, cho biết về khả năng hợp tác, “Việc tận dụng Hệ thống Quản lý Tài sản Doanh nghiệp của IBM đã cho chúng tôi khả năng hiển thị hiệu suất của các tài sản và hoạt động quan trọng của mình, giúp chúng tôi quản lý chúng một cách hiệu quả. 

Nhìn chung, các tiện ích và IPP trong toàn khu vực đã được đo lường trong cách tiếp cận của họ đối với các giải pháp kỹ thuật số và vẫn chưa hoàn toàn nắm bắt được các công nghệ thúc đẩy cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ tư, khi so sánh với các công nghệ khác ở Châu Âu hoặc Bắc Mỹ. Nhưng như EGAT cho thấy trong việc áp dụng các giải pháp AI, các công ty lớn trong khu vực đang thực hiện các bước để nắm lấy những công nghệ mang tính cách mạng này và thúc đẩy tối ưu hóa tài sản của họ. Như đã trình bày ở trên, không có một cách thức phù hợp nào được quy định để cải thiện hiệu suất của một nhà máy điện, các công cụ rất phong phú và việc lựa chọn một cách khôn ngoan sẽ rất quan trọng để áp dụng hiệu quả nhất

Source : https://www.enlit-asia.com/generation/digitalisation-generation/industry-4-0-digital-trends-rising/

Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ lưới điện truyền tải

 PTC2 tăng cường nghiên cứu, ứng dụng khoa học công nghệ vào các hoạt động sản xuất của công ty mang lại hiệu quả thiết thực.

Công ty Truyền tải điện 2 (PTC2) đã tăng cường nghiên cứu, ứng dụng khoa học công nghệ vào các hoạt động sản xuất của công ty và đã mang lại hiệu quả thiết thực.

Ứng dụng thiết bị bay

PTC2 ứng dụng flycam quản lý vận hành lưới điện truyền tải.

Được Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) giao thí điểm triển khai nhiều ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý vận hành lưới điện truyền tải, từ năm 2017, PTC2 đã nghiên cứu, ứng dụng thiết bị bay flycam trong công tác quản lý vận hành lưới điện truyền tải. Việc ứng dụng giúp giảm mức độ nặng nhọc, nâng cao an toàn và hiệu quả, năng suất cho người lao động.

Ông Trần Thanh Phong, Giám đốc PTC2 cho biết, năm 2019, sau khi được EVNNPT nghiệm thu, PTC2 đã triển khai đồng bộ đến tất cả các đơn vị trực thuộc triển khai ứng dụng thiết bị bay trong công tác kiểm tra lưới điện và hỗ trợ công tác giám sát thi công, nghiệm thu các công trình truyền tải điện. Từ tháng 3-2020 đến nay, PTC2 đã triển khai ứng dụng thiết bị bay kiểm tra định kỳ ngày được 1.100 km đường dây 220 kV, 500 kV với tổng thời gian bay 29.000 phút.

Qua đó đã góp phần giảm mức độ nặng nhọc, nâng cao an toàn, hiệu quả và năng suất cho người lao động như trèo cao, tiếp xúc thiết bị mang điện với điện từ trường lớn, di chuyển trên các địa hình hiểm trở khó khăn, tiếp cận với các loại động thực vật nguy hiểm. Công tác triển khai kiểm tra nhanh, có thể tiếp cận các vị trí ở khu vực bị chia cắt do mưa bão, sạt lở, ghi nhận thực tế hiện trạng bằng hình ảnh chất lượng tốt, góc quan sát rõ giúp thông tin phân tích đánh giá chính xác hơn và nhất là không yêu cầu cắt điện đường dây.

Ông Trần Thanh Phong phân tích, khi áp dụng thiết bị bay, theo tính toán sơ bộ, bình quân để kiểm tra 1 km đường dây 500 kV, thực hiện theo truyền thống mất 0,52 công, thực hiện bằng Flycam mất 0,25 công, giảm 0,27 công (52,38%). Ngoài ra cũng tiết kiệm được rất nhiều thời gian, chi phí, nhân lực khác như: kiểm tra chuyên đề về hành lang tuyến, dây dẫn, dây chống sét, kỹ thuật, tình trạng cách điện, phụ kiện…

Cùng với đó, ứng dụng thiết bị bay vào hỗ trợ công tác giám sát thi công các công trình truyền tải điện kiểm tra, giám sát nghiệm thu công tác lắp dựng cột, kiểm tra dây dẫn, phụ kiện, hành lang tuyến… các công trình 220 kV, 500 kV.

Không những vậy, ứng dụng thiết bị bay giúp tầm soát chặt chẽ tình trạng kỹ thuật của lưới điện từ trên cao và tại những nơi mắt thường con người không thể nhìn thấy (hoặc rất khó nhìn thấy được). Từ đó góp phần giảm mức độ nặng nhọc, nâng cao an toàn, hiệu quả và năng suất cho người lao động như trèo cao, tiếp xúc thiết bị mang điện với điện từ trường lớn, di chuyển trên các địa hình hiểm trở khó khăn, tiếp cận với các loại động thực vật nguy hiểm. Kiểm tra các khu vực sạt lở nguy hiểm hoặc bị chia cắt khi có lũ lụt.

Hiệu quả từ hệ thống camera giám sát

Hệ thống camera giám sát đường dây truyền tải điện.

Một ứng dụng đã mang lại hiệu quả cho EVNNPT và PTC2 là lắp đặt hệ thống camera giám sát đường dây. Nhận thấy hiệu quả và khả năng áp dụng cao của camera đường dây đối, PTC2 đã triển khai lắp đặt camera tại tất cả các Truyền tải điện trực thuộc từ năm 2020.

Đến nay trên lưới PTC2 đã lắp đặt được 31 camera quan sát trên các tuyến đường dây thuộc các Truyền tải điện của công ty. Các camera đều được kết nối về phòng điều độ của công ty để các phòng chức năng cũng như lãnh đạo công ty theo dõi hiện trạng và chỉ đạo xử lý từ xa khi có các bất thường trên tuyến đường dây.

Theo ông Phong, camera có tầm quan sát rộng nên giúp người theo dõi từ xa dễ dàng phát hiện và đánh giá chính xác những bất thường phát sinh trên tuyến như: cháy gần hành lang, sạt lở đất móng, phương tiện qua lại ảnh hưởng đến vận hành an toàn đường dây.

Cùng với đó, camera giúp tiếp cận nhanh hiện trường đối với các vị trí ở khu vực bị ngập lụt chia cắt, qua đó nắm bắt được tình hình cung đoạn tuyến và có chỉ đạo xử lý phù hợp. Từ khi lắp đặt camera đến nay PTC2 đã phát hiện được 35 vụ việc bất thường phát sinh có khả năng ảnh hưởng đến vận hành an toàn của đường dây qua đó có biện pháp xử lý phù hợp đảm bảo vận hành.

Trong thời gian tới, PTC2 tiếp tục nghiên cứu về giải pháp công nghệ đối với camera, giải pháp truyền dữ liệu và phân tích, xử lý hình ảnh đề xuất trang bị lắp đặt tại các vị trí cần thiết và quan trọng cho các đường dây.

TheoBaomoi.com

Thứ Bảy, tháng 5 29, 2021

Monica Belluci - Malena

 


VideoOceo

Energy Storage Grows Up

 


As battery costs fall, the flexibility of battery energy storage is making it useful and cost-effective in a wider variety of applications.

Jeff Postelwait

Jon Wellinghoff says he does not worry about power outages anymore.

“I just bought an electric vehicle, actually, and now I have 100 kW of storage sitting in my garage, and I also have two Tesla Powerwalls. So, in my house that never peaks over 3 kW, I now have 15 or 20 times my peak that I’m able to store,” the former Federal Energy Regulatory Commission (FERC) chairman said of his home in Berkeley, California, U.S.

Flow battery technology, where chemical energy is provided by two chemical components dissolved in liquids and stored in separate tanks that are pumped through the battery system, is a promising, yet still immature technology, for grid energy storage applications. It can scale easily, uses lower-cost/more abundant materials, and is safer than many current generation battery technologies. Pictured above, a scientist at works on a flow battery design on one of PNNL’s prototyping labs.

Flow battery technology, where chemical energy is provided by two chemical components dissolved in liquids and stored in separate tanks that are pumped through the battery system, is a promising, yet still immature technology, for grid energy storage applications. It can scale easily, uses lower-cost/more abundant materials, and is safer than many current generation battery technologies. Pictured above, a scientist at works on a flow battery design on one of PNNL’s prototyping labs.

Wellinghoff said electric cars like his Ford Mustang Mark E have been a factor in grid-scale batteries becoming cheaper, more efficient and used by utilities in a growing variety of applications.

“There are some technology advances taking place, and manufacturing processes are being streamlined. Production is ramping up, so you’re seeing economies of scale. There’s now a greater demand for batteries,” Wellinghoff explained.

Battery energy storage is unlocking more value for utilities than in the past.

“They can stack value with the services they provide to the grid. They want to use a battery in [PJM Interconnection] for volt/VAR support. That’s a new application for energy storage and it used to be done exclusively by generators,” Wellinghoff noted.

PNNL's all-organic aqueous flow battery uses two inexpensive and readily available electrolytes, one containing methyl viologen and another with 4-HO-TEMPO.

Unlocking Value

Wellinghoff is far from the only person who sees big things ahead for energy storage.

When asked who wants to buy into energy storage today, Jason Burwen, interim CEO of the U.S. Energy Storage Association (ESA) — a trade group that represents all forms of energy storage — said: “Everyone. Five years ago, it was mostly independent power producers. Now it’s regulated utilities, smaller forward-thinking coops, all kinds of utilities.”

The DOE’s $75 million Grid Storage Launchpad facility at PNNL, shown here in a conceptual architectural rendering, will consolidate a broad range R&D capabilities under one roof to accelerate the development of next-generation grid energy storage technologies, including the ability to test new battery designs under realistic grid operating conditions. DOE recently approved the project for design and construction, which could begin later this year.

Burwen said that, while California would remain a leader for the time being, smaller utilities and coops in places like Arizona, Colorado, Indiana and Idaho are making their first major steps into energy storage at the project stage.

“As those utilities retire old fossil capacity, they see energy storage with renewable as providing replacement capacity,” Burwen explained. “Florida has a 490-MW battery supposed to come on-line this year.”

Often the first step in research to develop next-generation battery technologies is identifying promising new materials and chemistries from countless potential combinations, which can be like searching for a needle in a haystack. Above, a PNNL researcher uses High Throughput Experimentation (HTE) equipment to efficiently analyze thousands of potential chemistry combinations for new battery designs.

Often the first step in research to develop next-generation battery technologies is identifying promising new materials and chemistries from countless potential combinations, which can be like searching for a needle in a haystack. Above, a PNNL researcher uses High Throughput Experimentation (HTE) equipment to efficiently analyze thousands of potential chemistry combinations for new battery designs.

According to Burwen, cell prices for batteries dropped 90% over the last decade and, as production ramps up, the economies of scale effect is making itself felt.

“What’s dropping is the cost of battery supply for vehicles, and grid batteries get to ride the coattails,” Burwen said. “There are now more players coming into the space.”

This is leading to utilities and grid operators thinking of using batteries in ways that previously would not have been economically feasible.

“So, whereas grid batteries were only providing ancillary services as recently as six years ago, you are seeing them deployed to contribute to resource adequacy,” Burwen said. “I’ve noticed an increasing value for having higher power in your asset. So, even if you see, for example, a 2-hour battery, it might be a high-power battery and it will be operating for 4 hours of capacity, but it has the option to discharge a lot of energy in an hour, if needed. These are extremely flexible and configurable assets.”

Maturing Technology

Today’s batteries offer enough flexibility to be useful in a greater variety of applications, and energy storage now can complement different types of projects.

“So, the question becomes, what kind of capability do you need? What kind of value do you want?” Burwen asked. “The analogy here is what was smartphones competing against? Land lines? People wouldn’t have estimated that smartphones would be competing against basically all consumer electronics.”

Energy storage is even maturing to the point where it can take the place of building a new power generation asset or building grid upgrades.

“When you add storage to your mix, everything becomes more flexible. You can increase hosting capacity of a transmission circuit without having to build a lot of new facilities. So, it’s easy to think of it as a competitor, but what it really is, is more of an enabler and a partner,” Burwen said.

While Lithium-ion (Li-ion) is the dominant battery technology for grid-scale applications, other electrochemistries are presented as having life-cycle or duration advantages over Li-ion. When asked which battery technology was the best, Burwen said, “I love all my children” and would not say one is better than the other. However, he did say that each has their pros and cons.

According to Vince Sprenkle, senior advisor for energy storage at Pacific Northwest National Laboratory (PNNL), several battery chemistries could challenge Li-ion in the future and, in most cases, they are being designed with grid-scale energy storage in mind. These battery chemistries include the following:

1. The power and energy components of redox flow batteries are independent and situated like a car — where the engine is the flow battery stack that delivers power and the gas tank is the flow battery electrolyte that provides the range, or discharge duration, based on how much fuel is in the tank. According to Sprenkle, the separation of these components enables greater flexibility, so they may be tailored to specific uses depending on how much power and battery life are needed and in what ratio.

2. High-temperature sodium systems use a ceramic electrolyte to move sodium between a molten metal anode and sodium sulfur or nickel metal halide. Sodium-sulfur systems have been shown to deliver full energy over 7 hours. Nickel metal chloride systems offer a flexible discharge duration of 3 hours to 10 hours. Because of the molten metals used, high temperatures are required. This offers the advantage of being useful in temperature extremes that would make conventional batteries less efficient.

3. Sodium-ion batteries can be built in the same factories as Li-ion, but swap Lithium for sodium for cost benefits and an easier-to-maintain supply chain. Using cheaper materials to make essentially the same battery could cut costs by around 70%, Sprenkle said.

4. Zinc batteries, like nickel zinc (Ni-Zn) or zinc manganese dioxide, are at various stages of development, with more advancement in Ni-Zn chemistry. The advantages are higher specific energy and lower cost as well as safe operation, Sprenkle said.

“Increasing renewable generation and need for improved grid resiliency are driving storage solutions that can provide power over days, weeks and even seasons. Conventional batteries, such as Li-ion, may not best suited for these applications as the costs increase significantly with increasing discharge durations,” Sprenkle explained.

Flow batteries and other technologies may enable longer-duration systems to eventually be cost effective for 100-plus hours but will still have a challenge with seasonal shifting energy because of self-discharge, Sprenkle said. Self-discharge, which occurs at higher temperatures, is when batteries have internal chemical reactions that reduce stored charge without being used. Ambient conditions like temperature impact the round-trip efficiency of the complete energy storage system.

As for the service life question surrounding battery technology, Sprenkle said this can be improved on by using the right technology for the right application. Li-ion batteries degrade faster when maintained at a high state of charge, for example, while the opposite is true for lead-acid batteries. Charging at high rate can damage Li-ion and zinc-based chemistries, whereas some lead-acid cell designs prefer a high charge rate.

Wellinghoff said that, while his area of expertise is policy and the energy market — and he “only knows enough about electrochemistry to be dangerous” — he is skeptical of newer technologies that have yet to show they can constitute a large share of the battery market.

“There are multiple other chemistries beyond Lithium, that’s true. I have yet to see one that is a clear, breakthrough winner,” Wellinghoff said. “Vanadium has been around a while, but it’s still struggling to gain any kind of significant market share.”

He added that many in the industry think of battery storage being only large-scale utility storage in front of the meter, but behind-the-meter storage also should be considered.

Behind-The-Meter Opportunity

Speaking of his home in Berkeley, which has energy storage as well as solar panels and an electric vehicle, Wellinghoff said this array of technologies delivers potential benefits to utilities that he as a consumer might not have had in mind.

“I didn’t buy it to support the grid. I bought it to take me to the store or protect me from blackouts, like the one we had here last October. So, the price doesn’t matter so much. The price is baked into some other use,” Wellinghoff explained. “So, if [the California independent system operator] says if you make some of that energy storage available to us every month, I will pay you US$20 a month. That’s great. I’ll take that.”

Wellinghoff added that FERC’s Order 2222 will enable this sort of market participation. The policy will allow distributed energy resource (DER) aggregators to function as market participants and use their resources in a way that accommodates their physical and operational characteristics.

“It’s about what the consumer who may have storage behind the meter is using it for, multiple purposes [like] driving around, going to the supermarket, protecting themselves from blackouts,” Wellinghoff said. “I may be willing to use parts of my resource to protect the grid if I were compensated for that. So, you get a lot more and multiple uses for the asset when it’s behind the meter.”

Using batteries this way has been made cost-effective by the improvements shown by battery technology in the past two decades.

Greg Dixon, CEO of Voltus Inc., a software company that packages DERs together for commercial, industrial, residential and institutional customers, said batteries are going through a “virtuous cycle” right now.

“Batteries are going the way solar has for the past 20 years. Density, cost, integration — everything has been improving to make it a cheaper source of energy. It’s a virtuous cycle: more application, more demand, more capacity,” Dixon explained.

Dixon also drew a comparison in the way these resources can be pooled with how computer science has advanced.

“Think about computing in the ‘70s. It was just mainframes. Nothing was networked. Now, we have everything networked; it’s nothing but [that]. Power is moving that direction, too,” Dixon said.

New Battery Uses

Dixon agreed with ESA’s Burwen that all sizes and types of utilities now are getting into batteries.

“Battery energy storage is a great dancing partner for intermittent renewables. Just about every utility is trying to use more renewables. The simple answer is they all are,” Dixon said

Jon Newman, market applications associate at Fluence Energy, a joint venture of Siemens and AES Corp. that is developing large energy storage projects in more than a dozen countries, said the front-of-the-meter energy storage market is dominated by independent power producers with one-term power purchase agreements.

“That’s where we see most of the growth, most of the megawatts. Utilities directly owning projects are becoming more scarce and we see this as a trend that will continue,” Newman said.

The flexible peaking capacity of energy storage batteries is rising to challenge natural gas-powered peaker plants, he said, and the batteries are flexible enough to be used in other ways. For example, his company is looking at energy storage as a transmission asset.


“We are very bullish on this. We use the acronym VTL: virtual transmission line. You might see this also called storage as a transmission asset. In our view, this is a major growth opportunity for utilities to deploy capital and increase their resilience,” Newman explained.

According to Fluence, VTL can add transmission network capacity faster and at lower cost than traditional pole and wire projects. A solution of this type was proposed by Fluence in Australia and would use a pair of 250-MW facilities.

Newman said the mature state of energy storage is addressing the efficiency issues temperature extremes introduce to batteries.

“We have packages that can harden the battery against cold or hot weather,” Newman noted. “We have batteries in very hot places, in the desert in Chile, and also in cold places like [the Northeastern U.S.] and Northern Europe. We have one that’s even north of the Arctic Circle.”

Regarding life-cycle issues, Newman said Fluence looks at battery arrays as 20-year lifetime assets, perhaps longer. 

“The batteries do degrade along time, but built into the system is overbuild when the system is new or augmentation by adding cells to an existing system to maintain its power rating. It’s almost considered an O&M cost,” Newman said. “Doing this doesn’t disrupt the normal operation of the system.”

As a company, Fluence is technology agnostic and constantly reevaluates the technologies it uses. Newman said flow batteries and hydrogen-based energy storage are on Fluence’s radar.

“All techs have different roles to play on the grid, and they each have things they excel at,” Newman said.

Hydrogen, A New Storage Fuel?

Hydrogen could be a pathway to achieve 100-plus hours of energy storage, PNNL’s Sprenkle said. Excess electricity is used to split hydrogen from water. The hydrogen is stored either in high-pressure tanks or naturally occurring caverns and then fed into a fuel cell to make emission-free electricity.

“Declining electrolyzer and fuel cell cost will enable greater adoption of these systems, but the biggest challenge may be the low round-trip efficiency of the process. Taking account of the losses in generating the hydrogen, the energy required to compress and store it, and then the additional losses when converting hydrogen back to electricity — these systems may only be 30% to 40% efficient compared to batteries that can accomplish the same at greater than 80%,” Sprenkle said.

Because of these losses, the power generated by the process must be worth nearly twice the input just to break even, Sprenkle added. Making hydrogen this way is more valuable as a feedstock for chemical processes or a transportation fuel than it is for converting it back to electricity.

“Improving the round-trip efficiency of these systems will help the economics, but ultimately the resiliency gained from long-duration storage systems like hydrogen will need to be recognized and monetized appropriately,” Sprenkle added.

One application for hydrogen power, Wellinghoff said, could be using it in existing power plants whose owners want to get away from fossil fuels.

“Hydrogen does make sense at a site that has available interconnection into a large amount of renewables. Hydrogen can be produced at that site and used in a power plant,” Wellinghoff said. “So, I think hydrogen has a role to play with helping use off-peak renewable power that would otherwise be curtailed or dumped.”

Wellinghoff said he does not see this as being cost competitive with conventional battery storage.

Burwen said there is enthusiasm for hydrogen because it offers an answer to the life-span problem batteries have, and it can be transported somewhat easily to other places, unlike large, heavy batteries.

“There’s questions as to what that looks like, but folks are starting to pilot projects. There’s a stage where you take it from the lab to the pilots,” Burwen said. “NextEra Energy has a pilot project planned, and I suspect there will be more underway. [The Los Angeles Department of Water & Power] is premising their decarbonization on a hydrogen strategy.”


For More Information


ESA | https://energystorage.org


Fluence Energy | https://fluenceenergy.com


Pacific Northwest National Laboratory | www.pnnl.gov


Voltus | www.voltus.co

Source : https://www.tdworld.com/distributed-energy-resources/energy-storage/article/21160307/energy-storage-grows-up?utm_source=UM_Top521&utm_medium=email



Life on the Line: 2021 Photography Contest



Source : T&D World

 

Thứ Sáu, tháng 5 28, 2021

Nghịch lý pin năng lượng mặt trời

 Hầu hết pin mặt trời trong nước là nhập khẩu, thế nên thông tin Ấn Độ khởi xướng điều tra chống bán phá giá sản phẩm pin năng lượng mặt trời có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Việt Nam khiến nhiều người ngã ngửa.

Thị trường tấm pin năng lượng mặt trời tại VN gần 100% là nhập khẩu /// Ảnh: Gia Hân
Thị trường tấm pin năng lượng mặt trời tại VN gần 100% là nhập khẩu
ẢNH: GIA HÂN
Thông tin từ Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công thương), Bộ Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ đã gửi thông báo khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với một số sản phẩm pin năng lượng mặt trời có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, Thái Lan và Việt Nam (VN). Theo Cục Phòng vệ thương mại, phía Ấn Độ chưa cung cấp biên độ bán phá giá cho sản phẩm pin năng lượng mặt trời nói trên. Tuy nhiên, phía Ấn Độ cho rằng sản phẩm pin năng lượng mặt trời có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, Thái Lan và VN có biên độ bán phá giá cao, vượt ngưỡng tối thiểu (tức trên 2%).

Hơn 99% pin năng lượng mặt trời là nhập khẩu

Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy năm 2019, doanh nghiệp tại VN nhập khẩu 36,2 triệu tấm pin mặt trời với giá trị 844,8 triệu USD (tăng hơn 224%) so với năm 2018. Sang năm 2020, lượng nhập khẩu tăng gấp 3 lần lên 114,6 triệu tấm pin với giá trị lên tới 2,4 tỉ USD (tăng hơn 185%) so với năm 2019. Với tốc độ phát triển điện mặt trời như vũ bão tại VN trong 2 năm qua, thông tin từ các nhà cung cấp tấm pin năng lượng và nhà lắp đặt, ngay cả nhập khẩu về cũng không kịp để bán.
Chuyên gia năng lượng tái tạo Trần Văn Bình cho hay 99% pin năng lượng mặt trời lắp ráp các công trình tại VN là nhập khẩu và chủ yếu mua từ Trung Quốc. Một số nhà đầu tư và lắp đặt điện mặt trời tại phía nam trên diễn đàn pin năng lượng cũng khẳng định, tại VN chỉ có một công ty 100% vốn trong nước có sản xuất mặt hàng này là Solar BK nhưng chiếm thị phần rất thấp. Nguồn hàng chính vẫn dựa vào nhập khẩu từ Trung Quốc.
Nhập khẩu hoàn toàn, vậy lấy đâu để VN xuất khẩu bán phá giá mặt hàng này tại Ấn Độ? Trả lời câu hỏi này, theo ông Bình: “Có thể từ các công ty Trung Quốc nhập khẩu thương mại vào VN hoặc nhập lắp ráp, gia công để xuất đi. Theo tôi được biết, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đặt nhà máy tại một số tỉnh phía bắc nhập về và xuất đi các nước, trong đó có Ấn Độ. Chẳng hạn, Tập đoàn Trina Solar (Trung Quốc) hiện có 7 nhà máy đặt tại Bắc Giang chuyên sản xuất nhiều loại pin đơn tinh thể và đa tinh thể, xuất khẩu đến khắp các châu lục trên thế giới. Ngoài ra, thời gian qua, cũng có nhiều công ty nhỏ của Trung Quốc mới được thành lập và nhập khẩu hàng pin năng lượng số lượng lớn...”.
Số liệu thống kê từ Ủy ban Thương mại quốc tế Mỹ (USITC) cho thấy năm 2019, xuất khẩu tấm pin năng lượng mặt trời từ VN sang Ấn Độ với mã HS 854140 đạt trị giá xấp xỉ 171,7 triệu USD; năm 2020 chỉ đạt khoảng 25,5 triệu USD. “Hàng xuất khẩu đó chỉ từ các công ty Trung Quốc từng xuất khẩu sang Ấn Độ, đang bị áp thuế tự vệ với sản phẩm này của Ấn Độ từ năm 2018”, ông Bình nói thêm.

Hàng Việt bị vạ lây

Một bài báo trên trang Climat Home News hồi tháng 8.2020 cho biết kể từ năm 2018, Ấn Độ đã áp dụng áp thuế tự vệ để bảo vệ các nhà sản xuất năng lượng mặt trời địa phương khỏi hàng nhập khẩu giá rẻ từ Trung Quốc với mức 25% đối với các mô đun năng lượng mặt trời và 15% đối với pin trong năm đầu tiên, tăng lần lượt lên 40% và 30% từ năm thứ 2 (dự tính từ tháng 4.2022 - PV). “Ý tưởng trên là để Ấn Độ thoát khỏi sự phụ thuộc vào hàng hóa Trung Quốc và mở đường cho các nhà sản xuất Ấn Độ”, bài báo viết. Trong 3 tháng cuối năm 2019, ngay cả khi Ấn Độ đã áp thuế tự vệ với hàng từ Trung Quốc, thì 85% tổng số mô đun và pin mặt trời tại thị trường này được nhập khẩu từ Trung Quốc, 5,5% đến từ VN và 4% từ Thái Lan.
Bà Nguyễn Thùy Ngân, Giám đốc truyền thông Công ty Năng lượng mặt trời Bách khoa (Solar BK), cho biết Solar BK là doanh nghiệp nội địa duy nhất sản xuất pin năng lượng mặt trời và chiếm chưa tới 1% thị phần tại VN. “Khi VN chưa có chính sách khuyến khích năng lượng tái tạo, công ty chủ yếu sản xuất và gia công tấm pin xuất khẩu sang châu Âu và một ít sang Ấn Độ. Đến nay, hàng làm trong nước gặp cạnh tranh lớn từ hàng giá rẻ Trung Quốc. Chúng ta có chính sách khuyến khích làm năng lượng tái tạo, nhưng không có chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất tấm pin năng lượng mặt trời. Thế nên ngay tại thị trường nội địa có trị giá hàng tỉ USD từ lâu đã nằm trong tay doanh nghiệp Trung Quốc”, bà Ngân nói.
Chuyên gia năng lượng tái tạo Trần Văn Bình bổ sung, sau khi VN có chính sách khuyến khích phát triển năng lượng tái tạo, tại một số tỉnh phía bắc, mọc lên vài nhà máy của nhà đầu tư đến từ Trung Quốc, chủ yếu làm công đoạn nhập khẩu và đóng gói bán cho thị trường VN và xuất khẩu. Nếu nói áp thuế để phòng vệ là đòn đánh vào hàng pin năng lượng mặt trời của Trung Quốc tại VN thì VN cũng bị vạ lây. Chính những công ty này cũng có nhà máy sản xuất xuất khẩu lớn tại Trung Quốc, 2 năm qua, mặt hàng này từ Trung Quốc vào Ấn Độ bị áp thuế tự vệ lên đến 15 - 25% nên họ phải tìm thị trường khác để lấy xuất xứ xuất khẩu sang Ấn Độ và VN là một trong những chọn lựa. Trường hợp này giống như những mặt hàng thép, gỗ... xuất khẩu mà chúng ta có cảnh báo thời gian qua.
TheoThanhnien

Thứ Năm, tháng 5 27, 2021

Conquest Of Paradise (Vangelis), played on Böhm Emporio organ

 



VideoClaus Riepe

Tầu thủy vận hành bằng Năng lượng mặt trời



VideoTechInsider

 

Việt Nam sắp có dự án điện năng lượng mặt trời trên biển đầu tiên

 Vừa qua, tại ấp Đá Bạc, xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau, Công ty Cổ phần Địa ốc Xây dựng và Đầu tư Sài Gòn (SCTI) vừa phối hợp với các đơn vị LONG TECH, HUAWEI, JinKO và Nam Long tổ chức lễ khởi công mô hình thử nghiệm điện năng lượng mặt trời trên biển.

Việt Nam sắp có dự án điện năng lượng mặt trời trên biển đầu tiên.

Việt Nam sắp có dự án điện năng lượng mặt trời trên biển đầu tiên.

Mô hình thử nghiệm điện năng lượng mặt trời trên biển có diện tích khoảng 100 m2, đặt ở vị trí nằm ngoài cách Đê biển Tây khoảng 30m, nằm bên phải cách cầu vào khu di tích lịch sử Quốc gia Hòn Đá Bạc (thuộc xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời) khoảng 50m.

Thời gian lắp đặt và vận hành theo dõi dự kiến khoảng 18 tháng. Đây là mô hình thử nghiệm bước đầu nhằm khảo sát, đánh giá ảnh hưởng sóng, gió, quan trắc độ mặn nước biển, tạo tiền đề quan trọng để phục vụ cho việc triển khai thực hiện hạng mục Nhà máy điện mặt trời Tây Cà Mau trong giai đoạn tới được thuận tiện, dễ dàng.

Dự kiến, mô hình thử nghiệm điện năng lượng mặt trời trên biển dự kiến sẽ thi công trong 7 ngày. Sau khi hoàn thành thử nghiệm, nhà đầu tư sẽ tháo dỡ, trả lại mặt bằng đảm bảo đúng hiện trạng ban đầu.

Đây là mô hình nằm trong dự án kè giảm sóng kết hợp năng lượng tái tạo, nuôi trồng thủy sản và khôi phục rừng ngập mặn; với quy mô công suất 700 MWp, được xây dựng tại khu vực ven biển, phần trong và ngoài kè giảm sóng ở các huyện Phú Tân và Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau với diện tích thực hiện khoảng trên 766 ha, dự kiến được thực hiện theo 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 có tổng quy mô công suất 200 MWp, bao gồm 2 nhà máy điện mặt trời, mỗi nhà máy có công suất 100 MWp. Giai đoạn 2 có tổng quy mô công suất 500 MWp, bao gồm 2 nhà máy điện mặt trời, có công suất 100 MWp và 400 MWp.

Cùng với việc triển khai Nhà máy điện mặt trời, nhà đầu tư sẽ đầu tư xây dựng mới khoảng 18 km đến 21 km kè giảm sóng tạo bãi, góp phần bảo vệ bờ biển Tây Cà Mau và rừng phòng hộ đang bị sạt lở nghiêm trọng. Bên cạnh đó, thực hiện phát triển nguồn năng lượng sạch, tạo khu vực ổn định để nuôi trồng thủy, hải sản và việc làm cho người dân địa phương.

Hiện UBND tỉnh Cà Mau đã trình Bộ Công Thương thẩm định để bổ sung dự án Nhà máy điện mặt trời Tây Cà Mau và phương án đấu nối vào Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2011 - 2020, xét đến năm 2030 theo qui định

Theo https://ndh.vn/

Thứ Ba, tháng 5 18, 2021

Khảo sát công suất điện mặt trời của Việt Nam và thế giới theo Global Solar Atlas

 


Khảo sát công suất điện mặt trời của Việt 

Nam và thế giới theo Global Solar Atlas


 - 

 Global Solar Atlas (bản đồ năng lượng mặt trời toàn cầu) cung cấp nhiều thông tin hữu ích đến điện mặt trời như: Công suất quang điện phát ra trong ngày - năm, góc nghiêng tấm quang điện để đạt tối ưu… Với giao diện web thân thiện, dễ sử dụng, người dùng chỉ cần đăng nhập vào trang web của Global Solar Atlas, chọn “Photovaltaic Electricity Output” (mặc định), sau đó trỏ tới vị trí muốn khảo sát. Trong cửa số “site data”, người dùng có thể chọn xem năng suất điện mặt trời theo ngày, hoặc theo năm.


Cập nhật số liệu khảo sát cường độ bức xạ mặt trời ở Việt Nam


CÁC BƯỚC THỰC HIỆN

Chúng ta có thể đăng nhập để sử dụng phần mềm Global Solar Atlas bằng cách tìm kiếm trên google: https://globalsolaratlas.info/map.

Giao diện màn hình hiện ra bản đồ phân bố bức xạ mặt trời: Chúng ta có thể khảo sát một vị trí (Site); một vùng diện tích (Area); hoặc một quốc gia (Region).


Để chọn khảo sát một địa điểm: Ta chọn Site bằng cách di chuyển chuột đến vị trí cần khảo sát. Giả sử chọn một địa điểm tại Phan Thiết, Bình Thuận, Việt Nam.


Chọn hệ thống và công suất: Có thể mô tả chọn hệ thống nhỏ, hệ thống trung bình, hệ mặt đất hoặc hệ nổi.

Chọn khảo sát hệ thống nhỏ (Small residential) và khai báo công suất lắp đặt (10 kWp, chọn change PV system để thay đổi công suất, hệ thống tính toán góc nghiêng tấm quang điện 13o.


Mở chi tiết (Open detail), ta có các kết quả:

1/ Giờ và đường mặt trời (Horizon and sunpath):


2/ Điện năng trung bình theo tháng:


3/ Điện năng trung bình theo giờ:

Xuất file theo định dạng pdf hoặc dữ liệu Excel: Chọn Reports.


KẾT LUẬN

Ngân hàng Thế giới đã chọn Solargis là nhà cung cấp toàn cầu dữ liệu năng lượng mặt trời và các dịch vụ đánh giá năng lượng mặt trời liên quan. Mục tiêu chính của Tập bản đồ năng lượng mặt trời toàn cầu này là cung cấp khả năng truy cập nhanh chóng và dễ dàng vào dữ liệu tiềm năng năng lượng mặt trời, cũng như năng lượng quang điện trên toàn cầu, chỉ bằng một cú nhấp chuột./.

THS. NGUYỄN HỮU KHOA - TRƯỜNG CAO ĐẲNG ĐIỆN LỰC TP. HỒ CHÍ MINH

Thứ Tư, tháng 5 12, 2021

Xe điện: Xây dựng nó và chúng sẽ đến?

 

Hình ảnh Getty 1221447606

Xe điện: Xây dựng nó và chúng sẽ đến?

Được đo lường bằng mức độ quan tâm của giới truyền thông , có vẻ như thế giới ô tô đang ở giữa thời kỳ bùng nổ xe điện (EV). Tuy nhiên, một số nghiên cứu gần đây đã thu hút sự chú ý của tôi vì nó kể một câu chuyện khác biệt và mang nhiều sắc thái hướng đến tâm lý "xây dựng nó và họ sẽ đến".

Một cuộc khảo sát gần đây của JD Power & Associates cho thấy sự vắng mặt của người tiêu dùng đối với xe điện và công nghệ tự lái. "Hiện tại, có khoảng 50 mẫu xe [EV] dự kiến ​​ra mắt tại Mỹ vào cuối năm 2022. Trong cùng khoảng thời gian hai năm đó, chỉ có 13% người tiêu dùng mà chúng tôi đã thăm dò mong muốn mua một chiếc trong khi 30% nói rằng họ không có. có ý định mua một chiếc. "

Ngoài ra, theo một cuộc khảo sát của Blastpoint , những người tiêu dùng đang có kế hoạch mua một chiếc xe điện có các đặc điểm nhân khẩu học nhất định như thu nhập cao, bằng đại học, sở hữu nhà và sở hữu nhiều phương tiện.

Một ý kiến ​​chung khác cho rằng phân khúc xe điện thương mại của thị trường, hay còn gọi là CEV, dẫn đầu sự chuyển đổi nhiệt tình này, chuyển từ động cơ đốt trong sang xe tải chạy bằng pin hoặc pin nhiên liệu hydro. Tuy nhiên, một cuộc khảo sát độc quyền được thực hiện bởi, thương hiệu chị em của chúng tôi, nhóm Xe thương mại Endeavour Business Media cũng kể một câu chuyện khác. Bất chấp sự nhiệt tình của công chúng đối với công nghệ điện khí hóa, chỉ có một số đội bay đang bắt đầu khám phá việc áp dụng CEV với các phi công hạn chế chỉ đang được tiến hành. Xe điện thương mại đã tìm thấy một số người chấp nhận sớm trong các đội xe của Hoa Kỳ, nhưng số lượng còn ít và hầu hết đang trong giai đoạn thử nghiệm và thử nghiệm. Và, cho dù họ là người vận chuyển cho thuê hay đội tàu tư nhân, phần lớn những chiếc xe tải đang hoạt động đó đang chờ bên lề,

Về tổng thể, nghiên cứu này chỉ ra rằng các nhà sản xuất ô tô cần tìm ra cách thu hút nhiều người sử dụng xe điện hơn để tăng sự cân nhắc. Một số trợ giúp có thể đang được thực hiện dưới dạng kế hoạch cơ sở hạ tầng liên bang.

Kế hoạch cơ sở hạ tầng

Kế hoạch Cơ sở hạ tầng Biden là một nỗ lực quốc gia nhằm tạo ra hàng triệu việc làm, xây dựng cơ sở hạ tầng hiện đại và bền vững, và mang lại một tương lai năng lượng sạch Một trong những biện pháp được đề xuất để hỗ trợ lưới điện trong tương lai là loại bỏ các rào cản đối với việc sử dụng xe điện , bao gồm những lo ngại về giá cả, phạm vi và khả năng tiếp cận các trạm sạc.

Cơ quan Quản lý Biden đề xuất làm việc với các công ty tiện ích để lắp đặt thiết bị đo lường tiên tiến và triển khai cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Các khía cạnh chính khác của kế hoạch như sau: 

  • Xây dựng một hệ thống sạc điện quốc gia gồm 500.000 cửa hàng sạc công cộng để người Mỹ có thể lái xe đến mọi nơi trên đất Mỹ bằng xe điện vào năm 2030.
  • Giúp chính quyền tiểu bang và địa phương lập kế hoạch cho việc áp dụng rộng rãi EVs.
  • Khôi phục tín dụng thuế xe điện và khuyến khích các doanh nghiệp chuyển đội xe sang xe điện. Ngoài ra, Tổng thống Biden nói rằng ông sẽ đảm bảo rằng Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đầu tư 5 tỷ USD trong vòng 5 năm vào công nghệ lưu trữ năng lượng và pin để tăng phạm vi hoạt động và giảm giá ô tô điện.
  • Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cũng sẽ cung cấp thêm 1 tỷ đô la mỗi năm tài trợ để đảm bảo các kỹ thuật viên được cấp chứng chỉ lắp đặt các trạm sạc.
  • Triệu tập Bộ Năng lượng và Vận tải Hoa Kỳ để phối hợp trong các dự án trình diễn đặc biệt, ví dụ: thử nghiệm các đường cao tốc mới có thể tính phí xe điện khi đang vận chuyển và các dự án thí điểm sử dụng xe điện làm đơn vị lưu trữ năng lượng di động. Các Sở sẽ cung cấp các khoản tài trợ cho các thành phố, thị trấn và quận sẵn sàng thí điểm cơ sở hạ tầng thu phí mới.
  • Ban hành các chính sách thúc đẩy sản xuất xe điện trong nước.
  • Đào tạo lực lượng lao động như Chương trình đào tạo cơ sở hạ tầng xe điện (EVITP).

Xây dựng nó và họ sẽ đến?

Với những kết quả nghiên cứu này, tôi lo ngại rằng ngành công nghiệp có thể đang theo đuổi việc xây dựng nó và họ sẽ tiếp cận với cơ sở hạ tầng xe điện. Và, trong khi xe điện với công nghệ Xe nối lưới (V2G) có thể mang lại lợi ích cho khách hàng và điện lưới, thì việc sử dụng các khả năng của V2G vẫn còn ở giai đoạn sơ khai.

Với tư cách là người đóng thuế và người trả giá, chúng tôi cần thận trọng xem xét liệu người tiêu dùng có quan tâm đến việc áp dụng các công nghệ này hay không. Ngoài ra, chúng tôi phải xem xét kỹ lưỡng xem liệu các EV này có được sử dụng như một nguồn tài nguyên lưới hai chiều để mang lại lợi ích cho tất cả khách hàng hay không. Khi nhiều tiện ích đầu tư quỹ trả góp để hỗ trợ và mở rộng việc sạc xe điện, chúng tôi cũng cần đảm bảo rằng tập thể không phải chịu gánh nặng kinh phí quá mức về cơ sở hạ tầng chỉ được sử dụng bởi một bộ phận nhỏ chủ sở hữu phương tiện đô thị hoặc giàu có.

Cho đến lần sau, hãy giữ an toàn và khỏe mạnh!

Kawee Wateesatogkij Dreamstime
Ảnh của Kawee Wateesatogkij, Dreamstime

CPower mở rộng tích hợp tài nguyên năng lượng phân tán với AMPLY Power