Dự
án có tổng vốn đầu tư 2.336 tỷ đồng, gồm vốn vay Ngân hàng Thế giới
(WB) và vốn đối ứng của Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVN SPC).
Tuyến
cáp ngầm 110KV sử dụng loại cáp một sợi 3 lõi, với hơn 57 km cáp ngầm
dưới đáy biển, khả năng tải tối đa 131 MVA. Đây là dự án thuộc nhóm A do
có quy mô lớn, công nghệ tiên tiến phức tạp và lần đầu tiên được áp
dụng ở Việt Nam.
Công
ty Prysmian Powerlink S.r.l của Italy là tổng thầu EPC, thi công tuyến
cáp ngầm này với phương pháp rải và chôn cáp đồng thời. Cách thực hiện
này có ưu điểm là giảm thiểu hư hỏng cáp ngầm, song chi phí đầu tư cao
do công nghệ phức tạp.
Ông
Mario Garcia, Giám đốc lắp đặt của Công ty Prysmian Powerlink cho biết,
việc chôn cáp dưới độ sâu bề mặt đáy biển trung bình 1,5 m bằng một máy
robot lớn được kéo bởi tàu rải cáp chuyên dụng di chuyển phía trước
theo tuyến đã được thiết kế và bằng các neo điều khiển hướng theo hệ
thống định vị toàn cầu GPS. Quá trình thực hiện rải và chôn cáp đồng
thời này được thực hiện hoàn toàn tự động, tuân thủ chế độ giám sát,
kiểm soát, điều khiển nghiêm ngặt trên tàu chuyên dụng.
Công
ty Prysmian Powerlink đã có bề dày phát triển trên 130 năm, dẫn đầu thế
giới về công nghệ cáp ngầm biển và đã thực hiện nhiều dự án thành công ở
nhiều quốc gia theo phương thức chìa khóa trao tay.
Từ
năm 2002 đến nay, EVN SPC đã đầu tư 226,8 tỷ đồng để cấp điện cho đảo
Phú Quốc bằng các tổ máy chạy dầu diesel để phát điện. Tuy nhiên, giá
dầu cao, khả năng cung cấp điện hạn chế, chi phí sửa chữa, bảo trì lớn…,
nên giá điện bán trên đảo lên tới 5.060 đồng/kWh, giá điện sản xuất -
kinh doanh, dịch vụ là 7.992 đồng/kWh (chưa tính thuế VAT). Các tổ máy
diesel phát điện trên đảo Phú Quốc có tổng công suất chỉ hơn 20 MW,
không đáp ứng đủ nhu cầu, nên thường bị mất điện ở nhiều khu vực do quá
tải.
Sau đây là một vài hình ảnh lắp đặt cáp ngầm xuyên biển từ Hà Tiên đến Phú Quốc do phóng viên Vietnamnet chụp :
Cáp ngầm 110 kv xuyên biển là công nghệ mới mẻ với Việt Nam, hy vọng việc đóng điện vận hành không gặp trục trặc về kỹ thuật, đảm bảo thi công và vận hành an toàn
(Tham khảo Internet )
0 nhận xét:
Đăng nhận xét