Điện Gió Ngoài Khơi: Đón đầu xu hướng – Phát triển cảng biển

Điện Gió Ngoài Khơi: Đón đầu xu hướng – Phát triển cảng biển

Kỳ 1. Thời điểm vàng để đầu tư năng lượng gió, bài học từ Liên hiệp Anh và Ireland

Xu thế chuyển dịch sang năng lượng tái tạo đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu và điều này mở ra cơ hội về một lĩnh vực dịch vụ cảng biển, logistics hoàn toàn mới cho các cảng biển trên toàn thế giới. Trên thực tế, Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh đều đặt ra mục tiêu đạt ít nhất 50GW năng lượng gió ngoài khơi vào năm 2030 – và các cảng biển chính là yếu tố tiên quyết để giúp thực hiện tham vọng này.

THỜI ĐIỂM QUYẾT ĐỊNH ĐỂ ĐẦU TƯ

Sự tiến bộ về công nghệ và các ưu đãi thương mại đã tăng cường quy mô và đầu tư vào các dự án năng lượng gió ngoài khơi dạng truyền thống (fix-bottom). Đặc biệt, sự quan tâm ngày càng tăng đối với loại hình mới “floating offshore wind (FLOW)” (điện gió xa bờ ở dạng nổi) cho vùng biển sâu đang khiến sự chú ý chuyển sang biển Celtic - một khu vực trước đây bị loại trừ khỏi năng lượng gió ngoài khơi vì quá sâu và không thể xây dựng cơ sở hạ tầng cố định, nhưng nay lại có tiềm năng phát triển FLOW quá lớn cho cả Anh và Ireland.

Thời gian là yếu tố quan trọng bởi các dự án FLOW được dự kiến sẽ diễn ra vào khoảng năm 2030 và việc chuẩn bị hạ tầng phục vụ tại các cảng có thể sẽ mất 4-5 năm để sẵn sàng hỗ trợ các dự án FLOW. Các cơ quan quản lý cảng và các nhà vận hành cảng sẽ cần phải quan tâm và chuẩn bị hạ tầng cảng biển của mình để tận dụng tốt nhất các cơ hội này từ đó sẽ có lợi thế của người đi đầu.

NĂNG LƯỢNG GIÓ NGOÀI KHƠI “CẦN” CHÚNG TA HÀNH ĐỘNG

Các căn cứ dịch vụ hậu cần cảng là phần trung tâm của việc phát triển điện gió ngoài khơi. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng tại địa phương, vận chuyển và cơ sở hạ tầng hỗ trợ, bởi vì các nguyên liệu thô, cấu kiệncơ bản, thiết bị và các cánh quạt gió đều cần được vận chuyển từ đất liền đến các khu vực ngoài khơi trong quá trình lắp ráp và lắp đặt (gọi là marshalling). Để phục vụ được số lượng dự án điện gió nhiều hơn, năng lực cảng phải được gia tăng và ngược lại để việc đầu tư hạ tầng cảng được hiệu quả thì cảng phải xác định được vị thế và khách hàng tiềm năng của mình. Ngoài ra, tiềm năng phục vụ dự án điện gió ngoài khơi không chỉ giới hạn ở việc lắp ráp, lắp đặt và thi công dự án điện gió, nó còn là việc phục vụ vận hành và xa hơn là tháo dỡ các dự án điện gió. Số lượng cảng phù hợp cho ngành công nghiệp điện gió hiệncó hạn ở UK và Ireland đồng nghĩa với việc sự đầu tư và chuẩn bị cần gấp rút hơn nữa nâng cao năng lực cảng để đáp ứng quy mô mong đợi của các tuabin gió cho triển khai công nghiệp của điện gió ngoài khơi. Thời gian không còn nhiều khi Cam kết AIA 2030 về giảm thiểu tác động đến môi trường đã rất gần

TheoFacebook